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第二卷 一战风第一六三章 东山号驱逐舰（第1页）

第二卷一战风波第一六三章“东山号”驱逐舰

在袁世凯的催促下，王士珍在九月十八日就离开北京赶往山东德州，远征军司令部以及新兵训练大营就设在那里；不过老远赶来的王士珍，却没有在第一时间见到远征军司令官赵天一。司令部的参谋告诉王总长他来的很不巧，司令官昨天就跟随一支新兵部队训练去了；因为在外电台无法联系，估计还要个一两天时间才能回来。见此情形，王士珍也知道急不得，给总统发来一份电报，告诉现在的情况以后就安心的在德州等起赵天一来。

赵天一去哪里了呢？真的像司令部参谋说的那样跟随新兵训练去了吗？答案当然是否定的。赵天一是外出了，但不是和新兵一起去训练，而是去了广州湾（湛江）；离开的时间也不是昨天，而是前天。他去广州湾，是专门参加江南造船厂下水的第一艘千吨级的驱逐舰（轻巡洋舰）；这是江南造船厂在生产了数艘五千吨级以下的民用商船、熟悉了近十艘内河炮艇和近海炮艇之后，为赵天一海军打造的第一艘大型军舰，他当然会参加。从一九一二年开始和美国纽波特纽斯造船厂合作开始，到今年已经有三年多时间了；船厂的第二期工程也已经在收尾进入机器调试阶段，第一批送国外学习的造船工人也全部返回，包括了通过关系进入美国海军学习的六百余人第一批水兵。

有人要问了，美国不是还在执行所谓的“排华法案”吗？这些人怎么能进美国海军里面学习？不是连赵天一在美国的公司也是以美国人名义开设的吗？还是那句话，资本主义社会，只要有钱，什么事都能办到，美国、欧洲各国都一样，现在不是还有中国人在英国和德国海军舰队里面，代表各自学习国家的海军在相互作战吗！美国的国家机器一直以来都是大资本家和商人『操』纵的，为了自己的利益，吸一点『政府』的血很正常，何况他们吸的不是美国『政府』而是外来者的血，这就更没有心理障碍了。生意人吗，哪有生意放在眼前而不去做的！

我们现在又说说广州湾，自从一八九九年，法国海军用坚船利炮攻占这里，强迫清『政府』签订了《中法广州湾租借条约》以后，广州湾彻底沦为法国租借地，成为法属印度支那的一个据点。和其他列强『政府』经营殖民地的策略不同，法国『政府』对海外殖民地这一块并不是怎么重视；英国人好歹还会将在殖民地盘剥来的钱，多多少少在殖民地上用一点；德国人更是把殖民地当成自己的国土来经营。只有法国人，对自己海外的殖民地是带着杀鸡取卵的方式在管理经营，广州湾也一样；在占领的这十多年里，没有对这里进行过什么投资改善，基本上没有什么工厂。

刘义在花钱买通了法国在印度支那的总督阿尔贝特·萨罗以及萨罗在广州湾的驻派副手保罗·伯特之后，很容易就弄到了东山岛建造船厂的批文。作为法国『政府』外派的地方殖民官员，保罗·伯特很高兴自己的管区里面会有一家大的工厂出现，想想每年的税收就是一件令人高兴的事，『政府』有了，自己也有了，真是一件好事。因为收取了刘义大量好处，几年下来保罗和刘义的私人关系非常的好，变成了“朋友”，刘义摇身一变也成了法兰西第三帝国的公民；今年八月份，欧洲战争爆发之后，通过募捐军费，刘义获得了雷蒙·普恩加莱总统授予的chevalie（骑士）称号。这是法国贵族等级中的最低一层，是一个不可继承的贵族头衔；有了这一头衔，代表着刘义也进入了法国贵族行列，虽然是等级最低的那一种贵族，但这为他在广州湾开办工厂有了（法国）法律上的保障。这些都金钱交易的结果，就像前面说的那样，在资本社会，只要有钱，一切都能够成为现实！

对于这位法国贵族在广州湾投资，印度支那总督还是很“关心”的，在自己还有一年时间任期就要满了的阿尔贝特·萨罗总督，多次打电报给副手，询问刘chevalie的情况。再过一年他就要升任法国国务部部长了，这也是多亏了江南造船厂股东，给了他一大笔的资金进行活动的结果。当然总督自己不知道的是，这些钱全部都来自于法国『政府』在上海的几家银行（暗影系统在特种队员的加入后，也多了一项任务，那就是盗取各国在中国各地银行的财物，当然还有对一些不良富商的“照顾”。通过这种见不得光的手段，赵天一每月都有不低于五六百万的现金和财物收入，成为赵天一意想不到的一大资金来源）。

有了chevalie头衔和法国国民身份的掩护，图尔造船厂（也就是江南造船厂，保罗是法国图尔人，刘义将船厂的名字说成是“图尔造船厂”，让保罗副总督对他更加的友好和关照）在去年年底就开始建造的驱逐舰，开始明目张胆的加快进度进行建设，最后在今年五月完工。在花了近四个月时间为该舰加装武器系统以后，这艘以船厂所在地东山岛命名的“东山舰”，终于在九月十六日进行下水仪式。远在万里之外的赵天一，接到刘义的电报之后决定亲自来参加这次东山号的首航秀，见识一下自己船厂制造出来的军舰，这可是关系到将来和小日本强大海军对抗并消灭之的重要事件。

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这艘“东山号”驱逐舰是江南造船厂按照目前英国海军r级驱逐舰为蓝本设计制造的，而且名字还是用法文标写的，之所以没有用中文、没有用一个有特点的中国名字来命名这第一艘军舰，也是『逼』迫无奈之举；谁让现在的中国那么软弱呢！如果突然出现一艘中国海军驱逐舰，那事情可真就闹大了！该舰全套图纸是纽波特纽斯造船及船坞公司老板亨利·亨廷顿，通过海军部门的熟人设法弄到的。该级又称“氏族”级，是英国海军“莎士比亚”级的翻版，但该级是标准型。这种驱逐舰是当时世界上专门的驱逐舰，英国人只建造了八艘，除了两艘在一战中被德国潜艇击沉外，剩余的六艘均参加了二次大战，可见此舰『性』能上的优越『性』。

对于二战以前的军舰舰体外形，赵天一一直是看不惯的；基本上都是沿用了齐头齐尾、像一个棺材一样的形状。赵天一还是比较喜欢二战时期各国军舰的外形：前舰艏部位向前突出，形成飘逸的外张，看起来很是漂亮----这也是赵天一对该款驱逐舰作的三处改动，其它的全部按照英国人设计图纸来完成。除了军舰舰艏部位由直上直下改成前出外张之外，军舰的主炮塔全部沿舰体纵向中轴线布置，在舰体前后呈背负式各布置两座，这样的布局四门炮同时舷侧齐『射』，或两门炮向前后方向『射』击，能够发挥舷侧齐『射』火力，保证主炮向前后方向拥有良好的『射』界。这种布局，是赵天一根据美国海军在三年前完成的“南卡罗来纳”号战列舰主炮排列而仿效的，这个情报也是暗影系统的功劳，而且世界各国海军主力舰此后也都采用这样的基本布局。最后一项改动就是在舰上增加了防空用的火炮，让该舰成为既可以对空、又可以对海的新型驱逐舰，不知道是不是这个世界最早的防空型军舰了！

经过这三处改装，完成后下水的东山号的『性』能数据情况就是：满载排水量为2030吨，比英国人的重了整整一千吨；整个舰体全长107。35米，比英国人的长了四米（主要是舰艏向外扩张的原因），舰宽9。68米，吃水3。81米；航速：32节；舰员：130人。对于这个航速，虽然比英国人的慢了一些，但也让赵天一是很吃惊，对英国人在军舰燃气机方面的水平佩服不已。除了军舰『性』能，舰上的武备情况是：主炮为双联装127mm火炮，前后各一座；三联装533*发『射』管2具，备*二十四枚；单管75mm速『射』防空炮六座，四联装12。7mm机枪四座。另外，舰上还配备有反潜用的深水*投掷槽两座。当然这些武器装配在一百米出头的驱逐舰上有些紧凑，所以第二艘长一百二十米，重量超过三千吨级的驱逐舰也已经开始建造。到时候主炮口径就不是127mm，最小都应该在150mm以上。赵天一给济南造船厂的任务是，一年两艘驱逐舰、一艘轻巡洋舰，外带一艘万吨级的商船；二期工程完成的厂房设备，就是为制造大型船只和潜艇用的，包括了军舰上面的火炮生产工厂。

这个时期称霸天下的战列舰，赵天一不准备建造它；后世过来的人怎么会不知道那个大家伙即耗钱又不实用。他眼睛里面盯上的是航空母舰，能够跑飞机的航空母舰；让工厂建造大型商船，目的就是为建造大型的航空母舰做积累。赵同学希望自己的航空母舰能够在一战结束时正式的下水，目前包头冯如的飞机研究所已经对舰载机的研究进入到最后阶段，有望在今年年底制造出第一架舰载机试飞机来。对此，赵天一正翘首期盼！

（英国人的r级驱逐舰是在一九一五年战时应急计划投建的首楼型、三烟囱舰，历史上是一六年完工下水的，这里为了情节需要有些提前，但他的航速确实是36节）

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